“砼二分公司不再是單純的供應混凝土，不光是注重混凝土的質量、運輸服務等，而是要將服務提升到讓客戶有更好的體驗感，讓客戶在這合作的過程中體驗到分公司文化、分公司的創(chuàng)造思維，讓客戶能更加放心的把混凝土后續(xù)的業(yè)務托付給我們。讓行業(yè)原有的定義有檔次感！”。對于砼二分公司團隊提出的這一管理提升目標，半年來他們做了些什么探索？讓我們一起走進杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司的“天空之城”項目一窺究竟。

萬科天空之城是杭州地鐵5號線五常站的上蓋綜合體，是“軌道+物業(yè)”復合開發(fā)模式，其建造采用“TOD模式”?！癟OD模式”是一個極其復雜的東西，像是人體的心臟地帶，需要和身體里的各個器官、各個組織有效連接，其中一個脈絡出現(xiàn)問題，都將會影響整個系統(tǒng)的運行。天空之城建設的復雜程度可見一斑。正因為如此，很多混凝土供應商都望而卻步。安于現(xiàn)狀還是突破自我？杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司，作為城西標桿混凝土供應商的有力競爭者，本著“在變中求穩(wěn)、在穩(wěn)中求進、在進中突破”原則，用砼二分公司特有的“服務理念”讓客戶體驗更有溫度的“混凝土”，最終決定迎難而上、排除萬難攻克由浙江振豐建設有限公司承建的“天空之城C13地塊二標段”。

“蜀道之難，難于上青天”。作為杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司近年來供應難度系數(shù)較大的工程之一，路難行、輸送難、強度大，主要體現(xiàn)在“施工場地沒有運輸?shù)缆?，需要借助其他施工道路通行”、“框架結構項目，固定泵放置位置離施工現(xiàn)場有10分鐘路程，泵送距離長導致轉彎接口多”、“混凝土標號高（以C40、C45混凝土為主）”等四方面。

如何突破困境，啃下這塊硬骨頭？如何創(chuàng)新“服務理念”，讓客戶體驗更高級的“混凝土”？是杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司眼下要攻克的難點和重點。但是砼二分公司一直是一個敢于走出“舒適區(qū)”的團隊，也是執(zhí)行力較強的團隊。面對“天空之城”這個挑戰(zhàn)，公司生產(chǎn)科、經(jīng)營科、技術科三個部門形成合力，“不打無準備之仗”，首先與浙江振豐項目經(jīng)理、材料科及施工科雙方“會師”，就供應過程中如何與施工方配合、排除萬難確保供應的連續(xù)性等事前工序及細節(jié)進行了交底，并達成共識雙方要“保質保量保進度”，順利完成混凝土澆筑任務。為了讓客戶感受到砼二分公司的誠意，在每一次的澆筑前，各部門也是默契十足、分工明確，“想客戶之所想，急客戶之所急”：經(jīng)營人員及時與施工方確定開始澆筑時間，制定計劃，“下任務”；生產(chǎn)科及車隊提前安排專人就施工道路情況進行實地考查，在確保道路通暢后派專人協(xié)調指揮車輛通行，“執(zhí)行任務”；針對高標號混凝土澆筑時，技術科派技術專員跟車現(xiàn)場，進行技術指導，“完成任務”…環(huán)環(huán)相扣、周密安排，在歷經(jīng)一個半月的“磨合期”，供應商品混凝土近1萬m3，其中高標號商品混凝土占六成。目前，該項目已進入平穩(wěn)期，作為商品混凝土行業(yè)的老牌企業(yè)，杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司不負眾望，以高品質產(chǎn)品和貼心服務，受到了施工單位的一致好評。

為了能讓客戶有更好的服務體驗，杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司逼迫自己提升管理，GPS門檢制度、ERP動態(tài)管理以及“攪拌車發(fā)車時間、車號、車載方量”等等細節(jié)實時播報，以客戶的需求作為自己的工作重點，與客戶建立互相平等、互相信任的合作關系；下一步，砼二分公司更在著手依托“大數(shù)據(jù)”網(wǎng)絡平臺，開發(fā)服務實施體驗、反饋系統(tǒng)，讓客戶能及時知道所訂購的“混凝土產(chǎn)品”實時生產(chǎn)、運輸狀態(tài)，即時反饋、解決顧客提出的訴求，給予顧客以體驗式服務，從而也對自身管理及人員能力素質產(chǎn)生推動作用。砼二分公司要以百分之百的耐心、誠心、信心，讓客戶百分之百的舒心、放心、開心。相信，通過“天空之城”工程，杭州建工集團所屬杭構·砼二分公司將迎來更多更優(yōu)質的施工合作方，通過落實新理念推動企業(yè)新提升，深耕城西混凝土市場，用創(chuàng)新打破桎梏，爭做新標桿！

  （杭構集團  徐羅森）